欢乐不断 宝马5系汽车音响改装德国ETON伊顿宝马专用三分频

宝马5系是宝马旗下的一款高档轿车,在设计上,它既继承了宝马家族的设计基因,同时还根据中国消费者的审美和使用需求,对汽车的相应部位做了改善工作,从而满足了众多消费者的需求

宝马5系是宝马旗下的一款高档轿车,在设计上,它既继承了宝马家族的设计基因,同时还根据中国消费者的审美和使用需求,对汽车的相应部位做了改善工作,从而满足了众多消费者的需求。这也使得宝马5系成为了一款在国内受众颇多的高档轿车。


改装车型—宝马5系


【原车音响系统分析】

宝马5系原车使用的喇叭做工和用料都很一般,如果不是亲自看到从宝马车上拆下来,很少有人会相信这就是宝马的原装喇叭。所以其播放出来的音乐效果也不大理想,为了提升音响的品质,车主来到武汉歌德汽车音响店,对汽车做了音响的升级工作。


原车喇叭做工粗糙


原车喇叭用料简单


全车配置:
车型:宝马5系
前声场:德国ETON伊顿宝马专用150USB+100W
后声场:德国ETON伊顿宝马专用100N
中置:德国ETON伊顿100N
功放:ARC XDI1200.6
DSP:阿尔派0850DSP处理器
线材:正力线材

升级使用的音响器材亮相


ARC XDI1200.6功放

根据车主的听音需求,改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了由德国ETON伊顿宝马专用150USB和100W组合而成的三分频套装喇叭,它的做工精细、用料充足,而且在设计的时候,完全是根据宝马车音响系统的结构设计,这让其能够与原车音响系统很好的融合,而且将其安装在汽车原位刚好合适,真正意义上实现了无损改装。

德国ETON伊顿宝马专用150USB中低音单元


德国ETON伊顿宝马专用100W高音单元


宝华5系专用高音罩


高音单元安装在门板三角位处


中音单元安装在门板原位


中低音单元安装在座椅底下


为了增加音乐的离箱感,改装技师为汽车音响系统,添加了一套德国ETON伊顿100N中置喇叭,它既能够使得音乐的表现更加细腻、饱满,而且与前声场相互配合,可以让音乐的立体感更强。

德国ETON伊顿100N中置喇叭


中置的安装效果图

后声场使用的德国ETON伊顿宝马专用100N喇叭,安装在了汽车的后挡板处,这可以让后排乘客近距离感受音乐的魅力。在为德国ETON伊顿宝马专用100N喇叭添加了金属饰盖以后,使得其质感非常的强烈。

后声场喇叭的安装



德国ETON伊顿宝马专用100N安装在后挡板


原车的主机解析力较差,导致音频信号在细节方面表现不足。因此改装技师为汽车音响系统,添加了一台阿尔派0850DSP处理器,它可以解析各种音乐数字,过滤主机工作产生的杂音和相位缺失,以使得音频信号更为出色。无论三分频还是低音,甚至环绕立体声,具备的12路RCA输出,能满足你对汽车音响的全方位需求。而为了保证声场喇叭的功率输出稳定,改装技师则为汽车音响系统,添加了一台ARC XDI1200.6功放。

功放吊装在尾箱



使用电脑做调音处理


【改装效果点评】
升级完成后,改装技师特意使用专用的电脑调音软件,对汽车音响系统做了精准的调音处理,使得音响系统在各个方面的表现更为出色,让车主可以听到真实动听的音乐味道。
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