宝马新5系汽车音响改装德国ETON伊顿宝马专用100W—武汉歌德汽车音响改装店

宝马新5系是一款在国内非常受欢迎的高档车型。它的动力充沛,提速较快,百公里加速仅仅需要5.9秒,这一点是很多车型都追赶不上的。和老款车型相比较,宝马新5系显得更加的运动,时

宝马新5系是一款在国内非常受欢迎的高档车型。它的动力充沛,提速较快,百公里加速仅仅需要5.9秒,这一点是很多车型都追赶不上的。和老款车型相比较,宝马新5系显得更加的运动,时尚。同时整车也采用了轻质称身设计,让整车的安全性更高,燃油经济性更好。

改装车型—宝马新5系


【原车音响系统分析】
这台宝马新5系的车主,是一个音乐爱好者,在提车之前,车主曾想在4S店加装高配置的音响。但如果加配置的话,需要等上好几个月。这让车主有些等不了。而标准版的音响效果,又根本满足不了车主的听音需求,所以车主来到武汉歌德汽车音响店,对汽车做了音响的升级工作。

全车配置:
车型:宝马新5系
前声场:德国ETON伊顿宝马专用100W四只喇叭
功放:斯派朗85.4四声道DSP功放
丝材:正力

使用的音响器材亮相


和原车喇叭做比较,可见原车喇叭做工粗糙


和原车喇叭做比较,可见原车喇叭用料简单


让人感到不可思议的是,宝马新5系的原车竟然没有高音单元。这也导致汽车播放出来的音乐非常沉闷。因此改装技师为汽车音响系统,添加了四只德国ETON伊顿宝马专用100W喇叭,这套喇叭的高频部分自然通透,有效解决了原车在高频部分的缺失。中低音部分采用了切割式音盆和低阻尼橡胶圈,让中低音部分音色饱满、弹性极佳。

德国ETON伊顿宝马专用100W中音喇叭安装



喇叭的用料充足,做工精细


在音源端,改装技师为汽车音响系统,添加了一台斯派朗85.4四声道DSP功放。一方面,它可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失,使得音频信号更加出色。另外一方面,它也可以充当功放,为喇叭提供充足的功率供给,让喇叭的发挥更加稳定出色。除此之外,斯派朗85.4四声道DSP功放,还拥有31段EQ调节,可以结合车主的听音风格和要求来做调试。

斯派朗85.4四声道DSP功放


【改装效果点评】
此次的音响升级,不仅弥补了原车音响系统的不足,同时还满足了车主的个性化听音要求。真正意义上实现了个性化的定制,这也是选配原厂音响,无法达到的体验!
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