专为宝马音质提升 武汉歌德宝马五系汽车音响改装

  【原车分析】  国内豪华中大型车市场中,宝马5系一直都是热门的选择。出色的性能以及良好的市场口碑,让五系成为了许多人心中的梦想车型。在武汉歌德开店这十年来,

  【原车分析】

  国内豪华中大型车市场中,宝马5系一直都是热门的选择。出色的性能以及良好的市场口碑,让五系成为了许多人心中的梦想车型。在武汉歌德开店这十年来,对宝马五系的音响改装就从未停止过。五系这台车其实是非常适合改音响的,原车就是一套三分频的喇叭位,而且主副驾座椅下各有一只中低音喇叭,只要器材搭配和调试合理,那么出来的效果也是相当的不错。今天我们歌德又来了一位宝马五系的车主,由于不满足原车普通音响的品质,找到我们来为爱车升级音响。

  全车配置:

  车型:宝马5系

  前声场:德国伊顿宝马专用三分频

  中置:德国伊顿宝马专用两分频

  低音:来福P1低音炮

  解码器:宝马五系专用光纤解码器

  DSP:德国彩虹SL-P0855A处理器

  功放:ARC XDi 1200.6六路功放


  经过车主的试听对比,前声场喇叭升级的是一套德国伊顿宝马专用三分频。这套专门针对宝马车型量身打造的三分频,不仅能原车位无损安装,完美符合宝马车内的声学环境。而且声音真实饱满,中频鲜明自然,高音通透细腻,是宝马车型音响升级的不二选择。

      中低音单元原车位安装在座椅下方:


  中音单元安装于门板上:


  高音单元安装在三角位:


  五系的前声场除了三分频喇叭位以外还有一对两分频的中置喇叭位。改装师升级了一套同款的德国伊顿宝马专用两分频喇叭,进一步提升中高两频的音乐表现,同时将声音提升仪表台上,让车主在听歌时有种扑面而来的立体感。


  原车的低频不足,改装师升级了一支来福P1的低音炮通过导模安装在后尾箱侧边,节省尾箱空间,同时能够带来动感有力、厚重感十足的强劲低音。


  之后我们搭配了一套ARC XDi 1200.6的六路功放吊顶安装在尾箱上,推动车内的音响系统,保证充足的功率供给。


  音源方面,我们升级了一台宝马五系专用的光纤解码器,它可以从原车主机光纤接口取得数字信号并解码,然后通过光纤传输给DSP。不仅能优化音频信号,而且光纤的传输还不会受到干扰。


  最后升级一台德国彩虹SL-P0855A的十路DSP功放吊顶安装,来做全声场的音响调节,让声音对细节的刻画更加细腻,营造出立体环绕的听觉体验。


 【改装点评】

  针对宝马车型的音响升级方案,我们歌德已经有了非常成熟的经验,专车专用的喇叭,专车专用的解码器,实现原车位无损安装。今天这台宝马五系,升级后的音响系统提升非常显著,声音清晰饱满,细节真实自然,低音扎实有力,无论是听人声还是流行,都有着纯粹的原声表现,车主对此感到十分满意。

广州汽车隔音改装

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