武汉宝马X1 改德国伊顿宝马专用 无损改装 ARC功放 歌德出品

换装还是改装,都要有好效果 在所有的汽车品牌配置里,从原厂配套音响的素质来看,宝马车系所配音响是最名不副实的。在许多中低配置的宝马车,一般配备的只是一个全频带的中音

    换装还是改装,都要有好效果
在所有的汽车品牌配置里,从原厂配套音响的素质来看,宝马车系所配音响是最“名不副实”的。在许多中低配置的宝马车,一般配备的只是一个全频带的中音单元,再加上一个座位下面的低音。这也因此让许多车主买了车之后,无法忍受那种没有解析力,声音不明亮通透,低音不厚实的声响效果,而去升级或改装原车的音响系统。因此,宝马车升级音响系统也成为了车主的刚性需求。


中音分频
在升级宝马的音响系统时,许多车主不愿意对爱车进行大改动,而选择直接换装宝马的专用喇叭。我们来看看宝马原车的音响系统配置,中低配的车款通常是配一个全频带的4寸中高音,再加上前排座位底下的8寸低音组成。宝马原车主机主动式电子分频,分频点约在250Hz左右;也就是说,座位底下的低音还原250Hz以下的低频部分,中音还原250Hz以上的中高频部分。原车4寸单元对高音的重播带宽有限,因此升级宝马一定要配置高音以获得更好的高音效果。原车的中低音是8寸,而且有专门的后腔部分,升级换装这个中低音,要求会更高。市场里有许多将这个低音换成6寸,方便安装,但会损失一部分低音响应,这也是许多所谓的宝马专用音响产品改善了中高频,但低频更加差,车主无法接受的直接原因。那要有良好的效果,德国ETON的解决方案是将单元根据车型全部升级,并且让车主可选,与ETON的MA系列的功率放大器对接驱动!
      这是迄今为止最全的最彻底的宝马专车专用解决方案。在德国的CAR-HIFI杂志测评中,将这款宝马专用喇叭升级后的X6评分高达1.2,相信这个系列的音响效果值得向大家推荐。
全车配置:
车 型:宝马X1
主  机:DSP喜力士
前声场:德国伊顿宝马专车专用
功   放:ARC KS300.4
隔   音:环保型隔音
线   材:雷歌,嘉利堡
施工单位:武汉歌德汽车影音——百强音响店(武汉专业汽车音响改装)
施工地址:武汉市硚口区长丰大道94号溢龙汽车用品市场B1006-1008
预约热线:15629006168   / 027-83791877
更多案例请登陆:http://www.whgede.com/





低音位于前面座椅下方



中音安装于门板上方




高音位于小三角位,
原车位!


全对插,不用破线!



ARC  KS300.4四路功放用来驱动前声场三分频套装!









广州汽车隔音改装

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车改坊武汉歌德旗舰店

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