宝马无损换装 轻松拥有好音质 宝马X6改伊顿宝马专用

在德国的CAR-HIFI杂志测评中,将这款宝马专用喇叭升级后的X6评分高达1.2,相信这个系列的音响效果值得向大家推荐。这也是迄今为止最全的最彻底的宝马专车专用解决方案。德国ETON(伊顿

在德国的CAR-HIFI杂志测评中,将这款宝马专用喇叭升级后的X6评分高达1.2,相信这个系列的音响效果值得向大家推荐。这也是迄今为止最全的最彻底的宝马专车专用解决方案。德国ETON(伊顿)宝马专车专用产品,真正的原车专配,全部原车位标准对插式安装,不改动原车任何一条线路,全程无损安装,让你轻松享受与宝马车相匹配的完美音质!
全车配置:
车    型:宝马X6
前声场:伊顿宝马B100N,伊顿宝马B-150USB,无损改装
施工单位:武汉歌德汽车影音——百强音响店(武汉专业汽车音响改装)
施工地址:武汉市硚口区长丰大道94号溢龙汽车用品市场B1006-1008
预约热线:15629006168 / 027-83791877
更多案例请登陆:http://www.whgede.com/
武汉歌德汽车影音——百强音响改装店,国际赛事EMMA最佳技师为您服务!咨询预约热线:15629006168

ETON的宝马专车专用系列喇叭都是一个三单元系统组成,包括一个装在前排座位底下的200mm(8寸)的低音,装在门板上的100mm(4寸)的中音,以及装在后视镜三角位的25mm高音单元。
高音:25mm球顶高音自带分频器
由于宝马高音的安装位空间较大,安装起来也非常方便。ETON采用的高音解决方案是25mm的丝膜球顶高音,并且有一个专门设计的号角式的安装支架,方便与原车的配件匹配。宝马原车主机输出的是两路主动式分频,因此,ETON的宝马三单元系统的中音与高音之间的连接,在高音连接线里有分频电路。从外观来看,应该是一个一阶-6dB的分频电路,再串接一个电阻,使高音与中音的频响均衡。




中音:100mm纸盆中音三种安装深度
宝马原车的装在门板上的喇叭单元是全频喇叭,最难的是不同系列的宝马车,它的安装深度和接线方式不一样。中音单元是音响系统最重要的发声部分,因为它重播的主要是人声和大部分音乐信号的基频部分,因此它的品质非常重要。ETON的宝马专用中音是100mm四寸中音,音盆振膜是采用精制松压纸盆,表面再精压纹路,以获得更好的响应。中间的铝质防尘帽直接安装在音圈的正上方,并和弹波连接,可以方便散热。



低音:200mm超薄低音专用设计
宝马前声场的低音是安装在座位底下,原车主动式的分频点在250Hz。低音系统最大的问题在于宝马原车的安装深度非常浅,只能安装超薄低音。而且宝马的低音箱体是一个塑胶碗状,并延伸到宝马车身的侧裙部分,因此箱体也如同一个半封闭式的空间。许多宝马专用喇叭低音做不好,是因为没有根据这个声学特性进行设计:它们的解决方法是要么用一个6寸单元代替,这样没有更好的低频响应;要么用一个8寸喇叭,但箱体空间不匹配而达不到最佳的低音响应。ETON的B150 USB单元,采用超薄式设计,安装深度只有35mm;保护网架和前置的磁路组成保护罩,超大的磁路,50mm(2寸)音圈提供强劲的驱动力。从背后看,就可以看到它的弹波支撑系统,和超大的音圈轮廓。



德国ETON的宝马专车专用测试曲线,橙红色为高音,紫色为中音单元,绿色为低音单元
























广州汽车隔音改装

武汉市硚口区园博园路3号红星美凯龙家居商场南门一楼DA8061-8062(宜家旁边)
车改坊武汉歌德旗舰店

在线留言