【武汉歌德】本田CRV汽车音响改装德国伊顿+全车隔音

武汉歌德汽车音响改装  武汉本田CRV汽车音响改装德国伊顿
新CR-V外观设计更加激进,少了份中庸多了份犀利。从视角效果来看,比旧款车型更显修长,整体线条更加流畅,更加动感。三条镀铬饰条宽大的进气格栅是本田的新招牌,样式和广本的歌诗图颇为相似。新的尾部造型显然和沃尔沃XC系列有明星的共同点,虽然看上去略有些怪异,但其实更加大气和实用。从座椅造型来看与老款相同,延续其舒适风格,并且更宽敞柔软。前排空间很不错,即便是一米八的个头,也拥有一拳的头部距离,而后排最少还有四指。因为车身数据加大,所以新款空间感受比老款还要宽敞。
下面来看看我们今天的主角CRV,确定好改装方案,可以开始施工了。


今天武汉歌德是热闹的一天,喜欢好音乐的车友都来为自己的爱车改一套好音响。


武汉歌德本田CRV音响改装配置:
前声场:德国伊顿POW172.2套装喇叭
后声场:斯派朗同轴喇叭
隔音部位:全车隔音(包括四门、引擎盖、四轮翼子板、底盘、后尾箱)
隔音材料:嘉利宝、俄罗斯STP军工隔音
更多改装咨询电话或微信:15629006168 陈经理

武汉歌德本田CRV待改装升级器材特写


首先第一步进行的是四门隔音,拆开门板清楚门板里面的灰尘,用柏油沥青剂清除用于粘贴塑料膜的沥青


将门板内外清除干净,可以看得出原车的门板没有一点的隔音效果,空空荡荡的铁皮,难免会让车主在开车的过程中感觉到噪音比较大。

门板里面第一层隔音处理


门板隔音第二层,外层隔音施工也是非常重要的,既要保证效果而且还要美观,最主要是方便车辆以后的维修。尽量把原车的线路露在外面,这样维修起来就非常方便了,如果线路埋入隔音里面对于维修就会有很大困难,保证隔音效果的同时的还需要考虑很多因素。


一二十万的车,原车的喇叭就是这样的,怎么会有好的音响效果呢?


待改装喇叭和原车喇叭对比

喇叭安装前的焊接处理


前声场纯进口德国伊顿POW172.2品质保证,原车位无损安装

后声场斯派朗同轴喇叭

对于汽车音响改装,大多数人还处在于不了解,不知道音响改装是干什么,为什么要改装音响,改过之后会有什么变化等等。其实说简单一点,音响改装就是换喇叭,或是加功放加超低音。现在汽车慢慢进入到我们的生活当中,由于厂家为了节省成本,原车的音响效果远远不能满足大多数人,开始追求精神上的人们,尤其是在跑长途的路上或是城市的中心面临堵车的时候,这无疑让开车变得很枯燥,一套好的音响可以使你在开车的路上有一个好的心情,体验驾驶的乐趣。改过之后的效果还要根据自己的预算和专业店家的施工手法来评定,三分靠器材,七分靠技术,所以找专业的音响改装店家,我推荐武汉歌德汽车音响改装店——全国十大汽车音响改装名店。

接下来进行的是引擎盖的嘉利宝隔音,做引擎盖隔音的目的是解决发动机的噪音,还能防止发动机的热量过大从而使引擎盖的油漆脱落。


重点部位重点做,采用的是进口的俄罗斯STP军工隔音——炸弹,防止发动机的噪音和底盘噪音的侵入。




底盘第二层俄罗斯STP CSH隔音棉


底盘位置占据整个车子的面积较大而且距离路面较近,做好隔音之后胎噪和路噪都得到了明显的降低,而且沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱,在过颠簸路面的时候还会感觉到车子变得更加扎实。底盘嘉利宝第一层隔音处理。


后尾箱轮弧第一层 俄罗斯STP炸弹隔音处理


第二层俄罗斯STP CSH隔音棉




底盘位置采用嘉利宝环保隔音,对抑制路噪和引擎噪音等这些超低频非常有效。可有效阻挡引擎、排气管及外界传入车内热量。
嘉利宝采用全新的5层复合材料结构,根据不同材料声学特性,科学有效的组合在一起,使其对超低频段的噪音有着极强阻隔能力。应用在汽车隔音上,对抑制路噪和引擎噪音等这些超低频非常有效。并且其具有优异的隔热性,可有效阻挡引擎、排气管及外界传入车内热量。




轮胎上面翼子板位置的隔音处理
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