武汉福特猛禽汽车音响改装—前声场三分频喇叭+倒模工艺

猛禽,字面解释指体大而凶猛的鸟类,包含鹰、雕等。它们皆为空之霸主自由翱翔、不怒自威。名声在外的F-22亦有猛禽之称。名字是一个称呼,同时也是对汽车特性和性能的一种诠释方式,

猛禽,字面解释指体大而凶猛的鸟类,包含鹰、雕等。它们皆为空之霸主自由翱翔、不怒自威。名声在外的F-22亦有猛禽之称。
名字是一个称呼,同时也是对汽车特性和性能的一种诠释方式,福特猛禽属于越野车型——宏伟身形,喜欢自由穿梭在戈壁、沙漠、草原之上,完美契合着“猛禽”这一定义。
又说到,红色是感情十分丰富的色彩,表达喜庆、铁血、火热等,冲击性极强。
当以上两者结合,映入眼帘的一刹那,竟然让小编忘记了拍照,(笑哭)这里在网上找了张图片代替一下(莫要见怪)。

以上绝对不是偷懒的借口,绝对不是,要花如此篇幅自圆还不如一张照片来的省事不是。平息悸动来看看今天的配置:

前声场:德国ETON伊顿POW三分频
后声场:德国ETON伊顿POW172.2
功放一:圣美歌EA400.4
功放二:圣美歌EA400.4
DSP:圣美歌T8
超低音:霸克PX103
隔音:四门Autofun
丰富的系统,我们知道三分频效果是远大于两分频的,就如生活中越细腻的分工越能得到好的结果一样,当然这要建立在默契的、合理的团队合作上,否则适得其反。同理只有专业的团队才能更有效的发挥喇叭的功效。

倒模工艺一直是歌德倍感自豪的一点, 此番技巧非一日之功可称,需要经验和一定的天赋。大部分车型都不具备三分频安装位,倒模很好的解决了这一问题,美观与实用并存。


成品展示。

低音单元也是需要讲究的,它需要有效的容积才能发挥出本事。门板隔音就必不可少了。上一篇已经为大家介绍了隔音的目的和作用就不继续唠叨了。

霸克PX103一款即插及走的有源低音产品,超薄设计、安装便利,虽是八寸超低音,却实打实的发挥出了10寸超低音效果,且超低的加入能使整个声场更加饱满。

后声场的安装相对方便很多,只需要原装为安装即可。
功放和DSP为黄金搭档,往往安装在同一处地方,这里我们直接为大家展示。


圣美歌DSP的宣言:您的汽车需要一台DSP。DSP是最近几年开始流行的趋势,得益于他强大的功能性,首先他们对音源进行深入解码提升音质,其次更能细分频段模拟录音棚调音面板,从而实现高保真。还能根据自身喜好适当加重某一频段的声音。
功放增大功率输出,一般改装喇叭额定功率在60+W,虽然我们可以利用喇叭的高灵敏度降低要求,但同时也抑制了他部分实力。
整个系统安装部分初步结束了,然后进入调试阶段,这也是是区分店家专业与否的一个板块,调音和倒模都有一个共同点——非一日之寒。

首先校对发声方向,其次切换试音碟内不同表现力的歌曲,根据这些歌曲在调试面板将频段调到一个范围内(非固定标准),然后反复如此靠感官识别细微差距。这是一个概率模糊的过程,不是仅靠这三言两语来描述的。
就到这里,体验一番艳阳当空、鹰击长空、隼影乍现、豪情万丈;亦或喧城闹市中心,打开车窗,体验这灯红酒绿、行人穿梭、霓虹灯闪、市井繁华;又到广阔草原,风吹草低、车马赛跑、日光初生、风土人情。音乐就是这么神奇,不知是歌曲赋予了情感还是情感给了他灵魂。


武汉车改坊汽车影音连锁歌德店
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