驱逐噪音没烦恼 武汉雷诺科雷傲汽车隔音改装

2020-05-18 1354

  【原车分析】

  雷诺科雷傲来自法国汽车巨头雷诺公司,于2006年巴黎车展亮相。它的发动机及变速箱等核心技术采用CMF专业四驱SUV平台,同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计,并维系了雷诺一贯的科技和安全水准。外观上,C型的LED日间行车灯嵌入保险杠内部,具有很高的辨识度,精心设计的镀铬饰条与钢琴黑色饰条搭配,让车头看起来十分精致。侧身线条像一个高尔夫球杆,和车窗周围以及侧门下方的饰条相呼应,让整个侧面看起来很有精气神。搭配18寸轮圈,丝毫不输逼格。内饰上,软性材质包覆的仪表台,搭配双缝线工艺,豪华感十足。8.7英寸的触摸式中控竖屏与7英寸的液晶仪表盘彰显了内饰的科技感。不过,浪漫的法国人在汽车隔音上并没有花费太多心思。据车主反应,驾车时车厢内噪音过大,驾驶的时间长了之后耳朵根本都受不了。车主早就想将爱车的隔音升级一番了。今天趁着工作之余,来到了我们武汉歌德汽车音响改装店,为爱车改装隔音。

  全车配置:

  车型:雷诺科雷傲

  翼子板:俄罗斯 STP小炸弹,航空AC06棉

  后尾箱:STP小炸弹,航空AC06棉,军工记忆棉,NB3反弹棉

武汉汽车隔音改装

  汽车的翼子板是胎噪和路噪等的主要传波途径,而雷诺科雷傲的这些部位几乎没有做任何有效的隔音处理,改装前先将翼子板清洗干净,灰尘颗粒会影响到隔音材料的贴合效果。

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  改装师使用STP 小炸弹加上航空AC06棉的双层止振组合安装在翼子板上,防止行驶时翼子板产生共振,彻底阻断了外界噪声的传入。

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  后尾箱的空腔结构同样是传播噪音的另一大途径。改装师同样选择了STP 小炸弹加航空AC06棉的双层隔音层。止振降噪,效果显著。

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  后轮毂的胎噪声较为突出,仅用相同材料无法达到理想的效果。改装师将后轮毂的二层隔音替换为STP 军工记忆棉,富有弹性记忆功能的材料更容易贴合轮毂复杂的表面,效果出色。

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  最后在添加一层NB3反弹棉,做隔音密封处理,将胎噪扼杀在车外。

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  【改装点评】

  改装师们针对科雷傲车型,找到汽车噪音来源和噪音的特点,使用俄罗斯STP隔音进行针对性的施工处理,将原车胎噪、路噪和低频共振噪音充分抑制,车主对隔音效果非常满意。

广州汽车隔音改装

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武汉歌德汽车服务有限公司

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