对你口味 雪铁龙C5汽车音响改装德国ETON伊顿POW172.2两分频

雪铁龙C5是东风雪铁龙旗下的一款中高档轿车,它的车身线条流畅,从机舱盖到车尾,从A柱到C柱,一条弧线贯穿前后,再加上车身侧面上扬的腰线,将汽车的美感给完全勾勒了出来。汽车内

雪铁龙C5是东风雪铁龙旗下的一款中高档轿车,它的车身线条流畅,从机舱盖到车尾,从A柱到C柱,一条弧线贯穿前后,再加上车身侧面上扬的腰线,将汽车的美感给完全勾勒了出来。汽车内饰使用了桃木装饰,中控台的造型也非常独特,整体给人的感觉非常时尚。

改装车型—雪铁龙C5


【原车音响系统分析】
原车使用的省出来喇叭做工粗糙、用料简单,通过原车音响系统,所播放出来的音乐效果非常的差,很难满足车主的听音需求。为提升音响的品质,车主来到武汉歌德汽车音响店,对汽车做了音响的升级工作。

使用的音响器材亮相


使用的音响器材亮相


和原车喇叭做比较,可见原车喇叭用料简单


和原车喇叭做比较,可见原车喇叭做工粗糙


全车配置:
车型:雪铁龙C5
前声场:德国ETON伊顿POW172.2两分频
后声场:美国霸克DX650两分频
隔音:四门俄罗斯Autofun

原车门板隔音措施较为欠缺,风噪很容易通过门板传入到车厢内部,对音响品质产生影响。改装技师使用俄罗斯Autofun隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理,让门板形成了一个密封的箱体,在减少风噪干扰的同时,还增强了音乐的立体感。

使用俄罗斯Autofun对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境


根据车主听音喜好,改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了德国ETON伊顿POW172.2两分频喇叭,它的高音单元使用了丝膜球顶设计,让音乐的高频部分清晰亮丽、细腻动听。中低音单元使用了双层玻纤纸质音盆,使得中低音单元沉稳有力,富有弹性。

德国ETON伊顿POW172.2两分频中低音喇叭安装在汽车原位


喇叭的用料充足,做工精细


在使用隔音材料对后门板做了隔音处理之后,改装技师将汽车的后声场喇叭,替换成了美国霸克DX650两分频,它所播放出来的音乐量感足、节奏感强。这也与前声场喇叭形成了优势互补,让音乐的表现行驶更加的丰富。

使用俄罗斯Autofun对后门板做隔音处理


美国霸克DX650两分频安装在后门板


施工细腻到位


分频器的固定安装


【改装效果点评】
升级完成后车主特意挑选了几首不同类型的歌曲试听音乐效果,无论是什么类型的歌曲,升级后的声场喇叭,都将音乐的特色给完整的展现了出来,从而让车主听到了优质的音乐。
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