武汉奔驰威霆汽车音响升级——德国伊顿喇叭搭配美国ARC功放

音乐,之所以神奇,得益于她可让事物赋予灵魂。一副画面记忆深刻,具有他特定的曲目,就是我们常说的BGM,那么当声音响起之时这幅画面就会浮现在脑海里。音乐也具备丰富的文化色彩,如博客广传的《最后的莫西干人》仿佛在诠释着一个民族的兴盛衰败。对于演奏者而言并不觉得可以每次的表演都一样,毕竟怀揣的情感是会有起伏的,周边的环境也在发生着变化,我们所追寻的往往是那曾经深深刻印在脑海里的一段旋律。
音响系统有必要安装吗?就以接触了这么长时间的汽车音响来看,我可以很肯定回答你:音响系统并不是必要的,却是提升生活品质良方,特别对于澎湃激扬的曲调,没有音响系统的发挥瞬间暗淡失色,当然不包括音乐会现场。以上只是发表一下个人意见,接着我们看看昨天威霆的音响篇的安装。

配置单:
前声场:德国伊顿POW172.2两分频+PRW80中音
后声场:德国伊顿POW172.2两分频
功放一:美国ARC XDi1100.6六路六声道功放
功放二:美国ARC XDi600.4四路四声道功放
超低音:霸克10周年10寸超低
DSP:阿尔派0850S
三分频主动,搭配DSP可以说是目前能想到的最佳搭配,有人问过汽车做立体环绕声行不?小编知识浅薄并不能回答,在个人认知中,汽车音响是不能做到真正的立体环绕的,车内的空间限制是最大的问题。不过那种声音贯穿的感觉还是能大概做出来,既然小编不懂就不献丑了,来看看安装情况。
门上的隔音我们归类为音响篇,并不是门板隔音在降噪中不重要。他是与音响系统关系最密切的部分,相当于对隔音和音响的一个过度吧!这里的施工采取的金卫士,昨天说过金卫士虽然是CSH系列,但是在门板隔音中其效果甚至高于航空系列。隔音施工完成后就是对喇叭的安装了。


前声场为三分频,原装并无安装位,倒模大师是时候表演一番了。在原装的A柱上开一个孔洞,在调整好合适的角度确定样式,固定、抹灰、抛光、包皮。将中音和高音(人声的一般范围为中高音)置于耳旁,显得更加靓丽,柔时如耳畔轻语,刚时像嘶声呐喊。


低音部分的安装和门板隔音正是融合隔音和音响的基点。低音是要求容积的,这样才能发挥出饱满的声音。STP还推出了增加丰富音响的晶片产品,长期关注的朋友应该有所认识。安装中除去隔音需要注意的还有线路的保护工作,喇叭的防水工作。
 

功放和DSP安装需要一定的技术支持,首先我们要理清喇叭的推动情况,在根据喇叭的需求分别搭配不同的路数,由不同的功放分别输出给相应的单元。DSP的丰富的多段EQ切换更是为整个音响系统提供了灵魂。

超低音也是需要倒模的,威霆还改装了汽车内饰,目的当然是追求高端大气的内饰环境,一个低音箱搁在角落瞬间就没了气场,所以呢,倒模还是很重要的。



以上就是倒模过程中的几张图片。

一切就绪,又到了我们调试阶段,任何安装的好坏第一点都是看结果,调试就是确定结果最后一步,安装抛开倒模其他并没有多少技巧,调试是另一种技巧的展示,不曾涉足不足矣评论好坏,用户的好评才是肯定。

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