武汉奔驰C200汽车音响改装德国伊顿三分频 美国ARC功放

在进行今天的案例分享之前没大家推荐一首纯音乐《青楼》,这是一首电音合成的曲子,作者打趣的说道:“希望大家能听出‘青楼’在中国‘消失’后的悲伤。”它是文人雅士、才气女子


在进行今天的案例分享之前没大家推荐一首纯音乐《青楼》,这是一首电音合成的曲子,作者打趣的说道:“希望大家能听出‘青楼’在中国‘消失’后的悲伤。”它是文人雅士、才气女子皆汇集之地,俗者自俗、雅者自雅。一个引号引发无限的想象,消失的不只是“青楼”,还夹杂着几分文化传统丢失的嘲讽味道。个人一直比较喜欢中国风的曲子,汇集上下五千年文化的,铁血杀场有之,书香门第亦有之。
闲话半句,本次的分享是奔驰C200音响升级过程。

全车配置:
DSP:圣美歌T8
前声场:ETON POW200.2+RSE80中音
功放一:美国ARC XDI1200.6
功放二:美国ARC XDI1100.1
超低音:ETON伊顿10寸超低音
安装喇叭前我们要新理清系统,前声场三分频由六路六声道的功放推动做主动分频,那么每一个喇叭都要有一组线路连接到功放上,超低音则由超低音专用功放,大功率单声道XDI1100.1来推动。
三分频在奔驰、宝马中称之为标配,原车就是三分频设计。三分频在声音的表现力是绝对胜于两分频。


原装位安装,快、准,对比喇叭质感立竿见影。

奔驰的低音为8寸,位置为前脚踏处。


功放与DSP安装在一起,为了缩短线材的距离降低信号损耗(无论怎样的线材都是有损耗的)。DSP具有提升音源解析度的作用,还能将音频分成多段EQ强化我们的可调试性。功放也是调音中很重要的一个器材,只是没有DSP分的细致罢了。为了方便调试也是安装一起的原因之一。

超低音进行了倒模处理,大大降低了占用空间。一套没有超低的系统总会感觉缺点什么,因为超低无论你是在听古典人声还是电音舞曲都能增加饱和度。

调试作为音响安装的最后一步,也是重点项目,调音师是需要特殊技巧和天赋的职业,这也是专业店铺与常规安装点的区别。虽说文字的描述略微苍白,却并不能撼动他的重要性。


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