音乐律动全车 武汉歌德别克GL8汽车音响改装

  【原车分析】  别克GL8作为国内MPV领域中的标杆车型,凭借着大气稳重的外观以及豪华舒适的内饰,让他牢牢的站在了国内合资MPV的销量顶端。无论是商务出行还是家庭用车

  【原车分析】

  别克GL8作为国内MPV领域中的标杆车型,凭借着大气稳重的外观以及豪华舒适的内饰,让他牢牢的站在了国内合资MPV的销量顶端。无论是商务出行还是家庭用车,GL8的车主大都会为了提升车内的舒适度和驾乘体验,而选择对爱车进行改装。GL8的原车隔音不太理想,底盘的噪音较为严重,音响系统也非常一般。因此这位车主就驾着爱车来到了我们武汉歌德汽车音响改装店,来做隔音和音响的全面升级。

  全车配置:

  车型:别克GL8

  底盘:STP CSH小炸弹,STP航空AC06,航空NB3棉

  后尾箱:STP CSH小炸弹,STP军工记忆棉,航空NB3棉

  叶子板:STP CSH小炸弹,STP航空AC06

  门板:巨象环保隔音

  前声场:德国彩虹EL-C260两分频

  中置:德国彩虹SL-M3中音

  后声场:德国彩虹EL-C6.2两分频

  后环绕:意大利TEC VE3中音

  低音:吉普赛之声超薄低音

  DSP:阿尔派R600处理器


  针对GL8的底盘噪音较为严重的情况,我们首先将俄罗斯STP CSH小炸弹安装在前后整个底盘上。高硬度的止振材料贴紧在底盘的钣金上,可以将钣金牢牢抓住,从而大幅的减少低频的“嗡嗡”噪音。


  二层我们使用STP的航空AC06棉来对整个底盘做好阻隔处理。高密度的阻隔材料可以将汽车行驶时通过底盘传入车内的路噪声阻挡在车外,从而切断噪音的传播途径。


  第三层我们将STP的航空NB3棉均匀贴满在整个底盘上,这款材料超广的吸音频率范围能够将低、中、高各频的其他噪音充分吸收干净,让底盘的隔音更进一步。


  整个尾箱部分的噪音也会大量的入侵到车内,影响驾乘感受。我们同样搭配了3种俄罗斯STP的进口材料来做好隔音。第一层使用俄罗斯STP CSH小炸弹对整个尾箱部分做好止振处理:


  二层我们使用STP军工记忆棉,同样优秀的阻隔材料,并且他可以更好的贴合在后尾箱的表面,让阻隔效果更理想。


  三层使用STP的航空NB3棉,来将后尾箱处的胎噪等其他各类噪音充分吸收,从而达到出色的隔音效果。


  叶子板部分我们使用了双层隔音来处理胎噪,一层STP CSH小炸弹对整个叶子板的钣金部分做好止振处理,降低低频嗡鸣声,二层航空AC06棉阻隔胎噪,防止胎噪进入车内。


  全部的隔音处理完后,安静的车内环境自然少不了一套出色的音响。经过车主的试听对比,前声场我们升级了一套德国彩虹EL-C260L两分频套装喇叭。这套喇叭声音柔和,音色甜美,原声还原真实,非常符合车主的需求.


  中置我们原车位升级了一支德国彩虹SL-M3的中音,来提升音乐中频部分的表现力,加强声音的结象力,音乐层次感更丰富。


  车主本人经查坐在第二排,因此我们将二排的音响升级为德国彩虹EL-C6.2两分频。这套喇叭的中低音饱满厚实,高音清澈靓丽,尤其是对人声的细节还原十分真实,悦耳耐听。


  原车的后环绕有喇叭位置但是缺少喇叭,我们用两支意大利TEC的VE3中音来补齐确实的后环绕,这样车内的环绕感和音乐的层次感瞬间提升一个档次,音乐氛围非常强烈。


  在后尾箱的侧边我们升级了一支吉普赛之声的超薄低音来补充原车确实的低频,大幅提升低音的下潜,也使音乐更加的完整。


  最后在尾箱侧边我们还隐藏安装了一台阿尔派R600的DSP功放,为喇叭提供输出功率的同时也与车主做整个车内声场的音效调教。


  【改装点评】

  别克GL8升级完后后,车主上车体验升级后的效果。车内的噪音大幅降低,无论是市区低速还是高速行驶车内都十分安静,实现了隔音加音响的全面提升,让车主可以随心所欲的畅听各种类型的音乐,车主对改装后的效果非常满意。

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